Silinder Hidrolik Loader

Produk Detil

1. Éta utamina urang ed pikeun penggalian anu ageung sareng sedeng. Éta cocog pikeun kaayaan tekanan maksimal 350 kgf / cm ^ 2 sareng suhu - 20 ℃ - 100 ℃ (spésifikasi daérah tiis nyaéta - 40 ℃ - 90 ℃).

Fitur Utama

2.a. Ukuran alit, beurat enteng sareng kakuatan tinggi: pilihan bahan, téknologi pamrosésan sareng téknologi las tina awak silinder sareng rod piston diadopsi numutkeun kakuatan, desain kacapean sareng adaptasi numutkeun analisis frékuénsi beban, sareng deteksi cacat ultrasonik diadopsi salaku spésifikasi tekanan tinggi pikeun ngawujudkeun ukuran leutik, beurat-beurat, kakuatan tinggi sareng reliabilitas tinggi.

b. Sistem panyegelan: cincin segel anu dilakukeun ku NOK Jepang sareng Parker Amérika Serikat, anu tiasa ngungkulan kaayaan jasa rékayasa sipil sareng industri konstruksi, ogé desain sistem panyegelan unik perusahaan kami, tiasa nyegah lebu keusik, ngirangan kabocoran minyak sareng kéngingkeun pilem minyak pangsaéna batang piston.

c. Blok silinder: permukaan jero blok silinder anu didamel saluyu sareng kakuatan sareng ukuran anu cocog parantos kahontal kasarna sareng permukaan anu atos sareng ningkat tahan tahan saatos ngagulung.

d. Rod piston: dina dasar pemadamian frékuénsi luhur, résistansi karat, résistansi maké sareng résistansi karusakan ningkat ku plating kromium keras nikel. Salaku tambahan, CNC rolling mastikeun seragam sareng finish luhur permukaan, sahingga mastikeun pilem minyak anu saé dina permukaan sareng ningkatkeun kahirupan produk.
Prinsip kerja silinder hidrolik:
Karya silinder hidrolik sami sareng sateuacanna. Bagéan anu paling dasar nyaéta alat-alat knalpot, alat-alat panyangga, alat panyegelan, batang piston sareng piston, sirah silinder sareng laras silinder. Saatos langkung ti 10 taun panilitian industri, mendakan yén prinsip damel masing-masing silinder ampir sami. Éta kagambar ku Jack manual yén jack mangrupikeun silinder minyak anu kawilang saderhana. Ngaliwatan tekanan manual, minyak hidrolik asup kana silinder minyak ngalangkungan klep tunggal, sareng minyak hidrolik dina silinder minyak henteu tiasa dibalikkeun kusabab klep tunggal. Maksakeun tuasna ka luhur, teras teraskeun ngadamel minyak hidrolik teraskeun lebet kana silinder hidrolik. Ku cara kieu, uas naék teras-terasan sareng ngarengsekeun padamelanana. Nalika perlu diturunkeun, buka klep hidrolik supados minyak hidrolik balik deui kana kotak surat. Ieu mangrupikeun prinsip kerja anu paling saderhana, sareng pamutahiran sanés didamel dumasar kana ieu

Aplikasi